這一擴展意味著使用國泰貨運站的貨運代理現在可以將貨物空運到香港，然后將貨物從機場用船運到東莞，然后在中國大灣區(GBA)進行分銷。

　　接線員說，這是機場第一家提供北行服務的終端運營商。

　　“我們現在為客戶提供一個穩定的多式聯運解決方案，以處理大灣區的進口，”該處理人員說。

　　“緊急貨物可直接從香港國際機場的空側拖至駛往東莞(或更遠地方)的船只，而貨物則可使用航空公司的單位裝載裝置(ULDs)運送，無須重新拼裝，從而進一步提高效率。”

　　12月4日，代理公司Dimerco成為第一家向北運輸商業貨物的公司。

　　國泰貨運站補充說:“我們會與香港機場管理局和海關緊密合作，不斷簡化南行和北行的運作流程，進一步鞏固香港作為全球領先的航空貨運物流樞紐的地位。”

　　連接東莞物流園區和機場的聯運試點服務于今年4月首次推出，與使用公路運輸相比，預計將節省時間和成本。

　　貨物安全檢查、碼垛和航空公司驗收都可以在物流園區進行，這意味著貨物可以直接從船上裝上飛機。

　　香港國際機場表示，轉運安排預計可為出口貨物節省50%的成本及三分之一的處理時間。